Shopify

продукція

Полімерні бруски склопластику

короткий опис:

Підсилюючі бруски зі склопластику для цивільного будівництва виготовляються з скляного волокна без лугу (e-склянку), що розгортається з вмістом лужних або високочастотних скляних волокон (ів), що не розтікає, і епоксидна смола, вінілова споруда), засувки та інші матеріали.


  • Назва продукту:Підсилення скловолокна
  • Поверхнева обробка:гладке або піщане покриття
  • Служба обробки:Різання
  • Застосування:будівельна будівля
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    Детальне вступ
    Композити з армованими волокнами (FRP) у застосуванні цивільного будівництва у значенні «проблем з структурною міцністю та в деяких спеціальних умовах праці для відтворення його легких, високих сил, анізотропних характеристик», поєднуючись із поточним рівнем технології застосувань та ринкових умов, вважають, що його застосування є вибірковим. У конструкції бетонної конструкції різання щита метро високоякісні схили шосе та підтримка тунелю, резистентність до хімічної ерозії та інших полів показала відмінні продуктивності застосування, все більше і більше приймається будівельною одиницею.
    Специфікація продукту
    Номінальні діаметри коливаються від 10 мм до 36 мм. Рекомендовані номінальні діаметри для барів GFRP - це 20 мм, 22 мм, 25 мм, 28 мм і 32 мм.

    Демонструвати GFRP -бари Порожнистий вудок (OD/ID)
    Продуктивність/модель BHZ18 BHZ20 BHZ22 BHZ25 BHZ28 BHZ32 BH25 BH28 BH32
    Діаметр 18 20 22 25 28 32 25/12 25/12 32/15
    Наступні технічні показники не менше ніж
    Сила на розрив у стрижні (KN) 140 157 200 270 307 401 200 251 313
    Міцність на розтяг (MPA) 550 550 550 550 500 500 550 500 500
    Міцність зсуву (MPA) 110 110
    Модуль еластичності (GPA) 40 20
    Кінцевий штам на розтяг (%) 1.2 1.2
    Сила на розрив горіхів (KN) 70 75 80 90 100 100 70 100 100
    Вістійність піддону (KN) 70 75 80 90 100 100 90 100 100

    Зауваження: Інші вимоги повинні відповідати положенням галузевого стандарту JG/T406-2013 «Пластик із посиленим скляним волокном для цивільного будівництва»

    семінар

    Технологія застосування
    1. Геотехнічна інженерія за допомогою технології підтримки якоря GFRP
    Проекти тунелю, нахилу та метро будуть включати геотехнічне кріплення, кріплення часто використовують сталь високої міцності на розрив в якорі якорних стрижнів, GFRP-бар у довгострокових поганих геологічних умовах мають хорошу стійкість до корозії, штанги GFRP замість сталевих якорних стрижнів, які не потребують корозійного очищення, високої міцності на стиск, легку вагу та легке виробництво, що використовується, і вживається, що використовується на фондах, як і встановившись,-це якась, що займається фріоном, як ірикурна,-якась, як ірикур. Геотехнічні проекти. Наразі GFRP -бруски все більше використовуються як якірні стрижні в геотехнічній інженерії.
    2. Самоіндуктивна технологія інтелектуального моніторингу GFRP
    Датчики для решітки волокон мають багато унікальних переваг перед традиційними датчиками сили, такими як проста структура зондувальної головки, невеликий розмір, легка вага, хороша повторюваність, антиелектромагнітна перешкода, висока чутливість, змінна форма та здатність бути імплантованою в GFRP у виробничому процесі. Smart Bar Lu-VE GFRP-це поєднання смуг GFRP LU-VE GFRP та датчиків решітки волокон, з хорошою міцністю, відмінним показником виживання та чутливих характеристик деформації, придатними для цивільного будівництва та інших полів, а також будівництво та обслуговування в суворих умовах навколишнього середовища.

    Самоіндуктивна технологія GFRP Bar інтелектуальна технологія моніторингу

    3. Щитна технологія бетонної арматури
    Для того, щоб перекрити інфільтрацію води або ґрунту під дією тиску води через штучне видалення арматури сталі в бетоні в структурі корпусу метро, ​​поза стінкою, що зупиняє воду, працівники повинні заповнити щільний ґрунт або навіть звичайний бетон. Така операція, безсумнівно, збільшує інтенсивність праці працівників та час циклу підземних розкопок тунелю. The solution is to use GFRP bar cage instead of steel cage, which can be used in the concrete structure of subway end enclosure, not only the bearing capacity can meet the requirements, but also due to the fact that the GFRP bar concrete structure has the advantage that it can be cut in the shield machine (TBMs) traversing the enclosure, greatly eliminating the need for the workers to go in and out of the working shafts frequently, which can accelerate швидкість будівництва та безпека.
    4. GFRP BAR тощо
    Існуючі доріжки тощо існують у втраті інформації проходження та навіть повторного відрахування, сусідніх дорожніх перешкод, повторному завантаженні інформації про транзакції та несправності транзакцій тощо, використання немагнітних та непровідних смуг GFRP замість сталі в тротуарі може уповільнити це явище.
    5. GFRP -бар безперервного залізобетонного тротуару
    Безперервно арматура бетонна тротуар (CRCP) із зручним водінням, високою ємністю підшипника, довговічним, легким обслуговуванням та іншими значущими перевагами, використання штанів, що підсилюють скловолокна (GFRP) замість сталі, що застосовуються до цієї конструкції тротуару, як для подолання непосидних корозійних сталевих, але також для підтримки павутичного напруження, але і для того, щоб зменшити напругу в межах павуативної павументу.
    6. Осіння та зима GFRP BAR Anti-CI Конкретна технологія застосування
    Завдяки загальному явищі дорожньої обмерзання взимку, дезертимум солі є одним із найбільш економічних та ефективних способів, а іони хлориду є основними винуватцями корозії армованої сталі в залізобетонному бруківці. Використання відмінної корозійної стійкості GFRP замість сталі може збільшити термін служби тротуару.
    7. Технологія арматури морського бетону GFRP
    Корозія хлориду сталевого арматури є найбільш фундаментальним фактором, що впливає на довговічність залізобетонних конструкцій у офшорних проектах. Структура з великою прохідною платою, яка часто використовується в гавань-терміналах, завдяки її само вазі та великому навантаженню, яке воно несе, піддається величезним згинальним моментам та силам зсуву в проміжку поздовжньої балки та на підтримку, що, в свою чергу, спричиняє розвиток тріщин. Через дію морської води ці локалізовані арматури можуть бути розіграні за дуже короткий проміжок часу, що призводить до зменшення несучої здатності загальної структури, що впливає на нормальне використання пристані або навіть на виникнення аварій безпеки.
    Обсяг застосування: морська стінка, структура будівництва набережної, ставок аквакультури, штучний риф, структура розриву води, плаваючий причал
    тощо
    8. Інші спеціальні програми GFRP -барів
    (1) Спеціальне застосування антиелектромагнітного інтерференції
    Антирадарські перешкоди з аеропорту та військових об'єктів, тестування на тестування військової техніки, бетонні стіни, обладнання МРТ у відділенні охорони здоров'я, геомагнітна обсерваторія, будівлі ядерного синтезу, командні вежі аеропорту тощо, можуть використовуватися замість сталевих брусків, мідних барів тощо.
    (2) З'єднувачі стінових панелей сендвіч
    З збірна сендвіч -ізольована настінна панель складається з двох бетонних бічних панелей та ізоляційного шару в центрі. Структура приймає нещодавно введені роз'єми армованого комплексуючого матеріалу (GFRP) OP-SW300 через теплоізоляційну плату, щоб з'єднати два бетонні бічні панелі разом, завдяки чому теплоізоляційна стіна повністю усунула холодні мости в конструкції. Цей продукт не тільки використовує нетермічну провідність сухожиль LU-VE GFRP, але й дає повну гру комбінованому ефекту сендвіч-стіни.

    Заявки


  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам