продуктів

Детальний вступ
Армовані волокнами композити (FRP) у цивільному будівництві враховують «проблеми довговічності конструкції та в деяких особливих робочих умовах для відтворення своїх легких, високоміцних, анізотропних характеристик», у поєднанні з поточним рівнем технології застосування та умовами ринку, експерти галузі вважають, що його застосування є вибірковим. Під час різання бетонних конструкцій метрополітену, високоякісних схилів автомагістралей та підтримки тунелів, стійкість до хімічної ерозії та інших полях показала чудову ефективність застосування, що все більше і більше приймається будівельним підрозділом.
Специфікація продукту
Номінальний діаметр варіюється від 10 мм до 36 мм. Рекомендовані номінальні діаметри прутків GFRP становлять 20 мм, 22 мм, 25 мм, 28 мм і 32 мм.

Примітки: інші вимоги мають відповідати положенням галузевого стандарту JG/T406-2013 «Пластик, армований скловолокном для цивільного будівництва».

Технологія застосування
1. Геотехнічна інженерія з технологією анкерної опори GFRP
Проекти тунелів, схилів і метро включатимуть геотехнічне кріплення, для анкерування часто використовується сталь з високою міцністю на розрив як анкерні стрижні, стержень GFRP у довгострокових поганих геологічних умовах має хорошу стійкість до корозії, стержень GFRP замість сталевих анкерних стрижнів без необхідності обробки від корозії , висока міцність на розрив, легка вага та легкість у виготовленні, транспортуванні та монтажі переваги, в даний час GFRP брусок все частіше використовується як анкерні стрижні для геотехнічних проектів. В даний час стрижні GFRP все частіше використовуються як анкерні стрижні в геотехнічній інженерії.
2. Самоіндуктивна інтелектуальна технологія моніторингу GFRP
Волоконно-ґратчасті датчики мають багато унікальних переваг порівняно з традиційними датчиками сили, наприклад, просту структуру сенсорної головки, невеликий розмір, легку вагу, хорошу повторюваність, захист від електромагнітних перешкод, високу чутливість, змінну форму та можливість імплантації в GFRP-брусок. в процесі виробництва. LU-VE GFRP Smart Bar — це комбінація пластин LU-VE GFRP і волоконно-ґратчастих датчиків із хорошою довговічністю, відмінним рівнем виживання при розгортанні та чутливими характеристиками передачі деформації, підходить для цивільного будівництва та інших галузей, а також для будівництва та обслуговування в суворих умовах. екологічні умови.

3. Технологія армування щитового розрізного бетону
Щоб заблокувати проникнення води або ґрунту під дією тиску води внаслідок штучного видалення сталевої арматури в бетоні в огороджувальній конструкції метрополітену, за межами водозапірної стіни робітники повинні засипати щільний ґрунт або навіть простий бетон. . Така операція, безсумнівно, збільшує трудомісткість робітників і тривалість циклу проходки підземних тунелів. Рішення полягає у використанні каркаса з GFRP замість сталевої клітки, який можна використовувати в бетонній конструкції торцевої огородження метро, ​​не тільки несуча здатність може відповідати вимогам, але також завдяки тому факту, що бетонна конструкція з GFRP має перевага полягає в тому, що його можна різати в захисній машині (TBM), що перетинає корпус, що значно усуває необхідність для працівників часто входити та виходити з робочих шахт, що може пришвидшити швидкість будівництва та безпеку.
4. Технологія нанесення смуги ETC GFRP
Існуючі смуги ETC існують через втрату інформації про проїзд і навіть повторне відрахування, перешкоди на сусідній дорозі, повторне завантаження інформації про транзакції та збій транзакції тощо, використання немагнітних і непровідних GFRP-стержнів замість сталі в тротуарі. може уповільнити це явище.
5. Пруткове суцільне залізобетонне покриття з GFRP
Безперервно армоване бетонне покриття (CRCP) із зручним керуванням, високою несучою здатністю, довговічністю, простим обслуговуванням та іншими значними перевагами, використання арматурних стрижнів зі скловолокна (GFRP) замість сталі, застосованої для цієї конструкції тротуару, як для подолання недоліків легкого корозії сталі, а також зберегти переваги безперервно армованого бетонного покриття, а також зменшити напругу всередині конструкції тротуару.
6. Осінньо-зимова технологія нанесення бетонних плит GFRP
Через поширене явище обледеніння доріг взимку, видалення зледеніння сіллю є одним із найбільш економічних і ефективних способів, а іони хлориду є основними винуватцями корозії арматурної сталі в залізобетонному покритті. Використання GFRP-прутків із відмінною корозійною стійкістю замість сталі може збільшити термін служби тротуару.
7. Технологія армування морського бетону GFRP
Хлоридна корозія сталевої арматури є найважливішим фактором, що впливає на довговічність залізобетонних конструкцій у морських проектах. Балочно-плитна конструкція з великим прольотом, яка часто використовується в портових терміналах, через свою власну вагу та велике навантаження, яке вона несе, зазнає величезних згинаючих моментів і зсувних сил у прольоті поздовжньої балки та на опорі, що в поворот викликає розвиток тріщин. Через дію морської води ці локалізовані арматурні стержні можуть піддаватися корозії за дуже короткий проміжок часу, що призводить до зниження несучої здатності всієї конструкції, що впливає на нормальне використання причалу або навіть на виникнення аварій. .
Сфера застосування: дамба, будівельна конструкція на набережній, ставок для аквакультури, штучний риф, водорозривна конструкція, плавучий док
тощо
8. Інші спеціальні застосування GFRP прутків
(1) Спеціальне застосування для захисту від електромагнітних перешкод
Замість сталевих стрижнів, мідних стрижнів, пристроїв для захисту від радіолокаційних перешкод в аеропортах і військових об’єктах, чутливих об’єктів для випробування військового обладнання, бетонних стін, обладнання МРТ для відділень охорони здоров’я, геомагнітної обсерваторії, будівель ядерного синтезу, командних веж аеропорту тощо. прутки GFRP як армуючий матеріал для бетону.
(2) З’єднувачі сендвіч-панелі
Збірна сендвіч-ізоляційна стінова панель складається з двох бетонних бічних панелей та ізоляційного шару в центрі. Конструкція використовує нещодавно представлені з’єднувачі OP-SW300 з армованого скловолокном композитного матеріалу (GFRP) через теплоізоляційну плиту для з’єднання двох бетонних бічних панелей разом, завдяки чому теплоізоляційна стіна повністю усуває містки холоду в конструкції. У цьому продукті не тільки використовується нетеплопровідність сухожиль LU-VE GFRP, але й дається повний ефект комбінованого ефекту сендвіч-стіни.