продукти

Детальний вступ
Використання волокнистих композитів (FRP) у цивільному будівництві з огляду на їх значення як «проблем з довговічністю конструкції та деяких особливих умов експлуатації, пов'язаних з їхньою легкою вагою, високою міцністю та анізотропними характеристиками», у поєднанні з сучасним рівнем технології застосування та ринковими умовами, експерти галузі вважають, що їх застосування є вибірковим. Вони продемонстрували чудові показники застосування в щитовому різанні бетонних конструкцій метро, ​​високоякісних схилах автомагістралей та опорах тунелів, стійкості до хімічної ерозії та інших галузях, що дедалі більше сприймається будівельними компаніями.
Специфікація продукту
Номінальні діаметри коливаються від 10 мм до 36 мм. Рекомендовані номінальні діаметри для прутків зі склопластику (GFRP) становлять 20 мм, 22 мм, 25 мм, 28 мм та 32 мм.

Примітки: Інші вимоги повинні відповідати положенням галузевого стандарту JG/T406-2013 «Склопластик, армований скловолокном, для цивільного будівництва»

Технологія застосування
1. Геотехнічна інженерія з технологією кріплення анкерів з GFRP
Проекти тунелів, схилів та метро передбачають геотехнічне анкерування, для анкерування часто використовується високоміцна сталь як анкерні стрижні. Прутки з GFRP мають гарну корозійну стійкість у довгострокових несприятливих геологічних умовах. Прутки з GFRP замість сталевих анкерних стрижнів не потребують антикорозійної обробки, мають високу міцність на розтяг, малу вагу та прості у виготовленні, транспортуванні та монтажі. Наразі прутки з GFRP все частіше використовуються як анкерні стрижні в геотехнічних проектах. В даний час прутки з GFRP все частіше використовуються як анкерні стрижні в геотехнічній інженерії.
2. Технологія інтелектуального моніторингу самоіндуктивного GFRP-прутка
Датчики з волоконними ґратками мають багато унікальних переваг порівняно з традиційними датчиками сили, таких як проста конструкція сенсорної головки, малий розмір, мала вага, хороша повторюваність, захист від електромагнітних перешкод, висока чутливість, змінна форма та можливість імплантації в GFRP-пруток у процесі виробництва. Розумний пруток LU-VE GFRP – це комбінація GFRP-прутків LU-VE та датчиків з волоконними ґратками, що характеризується хорошою міцністю, відмінним коефіцієнтом виживання при розгортанні та чутливими характеристиками передачі деформації, що підходить для цивільного будівництва та інших галузей, а також для будівництва та обслуговування в суворих умовах навколишнього середовища.

3. Технологія армування бетону щитом, що ріжеться
Щоб блокувати проникнення води або ґрунту під дією тиску води внаслідок штучного видалення сталевої арматури з бетону в конструкції огородження метро, ​​за межами водозахисної стіни, робітники повинні заповнити щільним ґрунтом або навіть звичайним бетоном. Така операція, безсумнівно, збільшує трудомісткість робітників та час циклу земляних робіт підземного тунелю. Рішенням є використання каркаса з прутка GFRP замість сталевого, який можна використовувати в бетонній конструкції кінцевого огородження метро, ​​не тільки завдяки несучій здатності, але й завдяки тому, що конструкція з прутка GFRP має перевагу в тому, що її можна різати на щитовому верстаті (TBM), що перетинає огородження, що значно усуває необхідність для робітників часто заходити та виходити з робочих шахт, що може пришвидшити швидкість будівництва та підвищити безпеку.
4. Технологія нанесення смуги ETC на пруток GFRP
Існуючі смуги ETC існують через втрату інформації про проїзд, і навіть повторне вирахування, перешкоди на сусідніх дорогах, повторне завантаження інформації про транзакції та збій транзакцій тощо, використання немагнітних та непровідних GFRP-прутків замість сталі в тротуарі може уповільнити це явище.
5. Суцільне залізобетонне покриття з GFRP-прутків
Безперервноармований бетонний покрив (CRCP) з комфортним рухом, високою несучою здатністю, довговічністю, легким обслуговуванням та іншими суттєвими перевагами, використання скловолокнистої арматурної сталі (GFRP) замість сталі, що застосовується в цій конструкції покриття, дозволяє подолати недоліки легкої корозії сталі, а також зберегти переваги безперервноармованого бетонного покриття, а також зменшити напруження всередині конструкції покриття.
6. Технологія нанесення антикорозійного бетону на основі GFRP восени та взимку
Через поширене явище обмерзання доріг взимку, сольове видалення льоду є одним з найбільш економічних та ефективних способів, а іони хлориду є основними винуватцями корозії арматурної сталі в залізобетонному покритті. Використання прутів зі скловолокна з відмінною корозійною стійкістю замість сталі може збільшити термін служби покриття.
7. Технологія армування морського бетону стержнем із GFRP
Хлоридна корозія сталевої арматури є найважливішим фактором, що впливає на довговічність залізобетонних конструкцій у шельфових проектах. Великопрольотна балочно-плитна конструкція, яка часто використовується в портових терміналах, через свою власну вагу та велике навантаження, яке вона несе, піддається величезним згинаючим моментам та зсувним силам у прольоті поздовжньої балки та на опорі, що, у свою чергу, призводить до розвитку тріщин. Через дію морської води ці локалізовані арматурні стрижні можуть кородувати за дуже короткий проміжок часу, що призводить до зниження несучої здатності всієї конструкції, що впливає на нормальне використання причалу або навіть призводить до виникнення аварій.
Сфера застосування: морська дамба, споруда набережної, ставок для аквакультури, штучний риф, споруда водозриву, плавучий док
тощо
8. Інші спеціальні застосування прутів зі склопластику
(1) Спеціальне застосування для захисту від електромагнітних перешкод
Замість сталевих та мідних прутків тощо можна використовувати пристрої для запобігання радіолокаційним перешкодам у аеропортах та військових установах, випробувальні центри чутливої ​​військової техніки, бетонні стіни, обладнання МРТ для медичних закладів, геомагнітні обсерваторії, будівлі ядерного синтезу, командні вежі аеропортів тощо. Прутки зі склопластику (GFRP) як армуючий матеріал для бетону.
(2) З'єднувачі для стінових панелей-сендвіч
Збірна сендвіч-панель із ізоляційною стіною складається з двох бетонних бічних панелей та ізоляційного шару в центрі. У конструкції використовуються нещодавно впроваджені з'єднувачі зі скловолокнистого композитного матеріалу (GFRP) OP-SW300 через теплоізоляційну плиту для з'єднання двох бетонних бічних панелей разом, що дозволяє теплоізоляційній стіні повністю усувати містки холоду в конструкції. Цей продукт не тільки використовує нетеплопровідність армованих скловолокном армованих ...