Композитний матеріал із армованого вуглецевим волокном полімеру (CFRP), що зменшує вагу рами ходової частини високошвидкісного поїзда на 50%.Зменшення ваги тари поїзда покращує споживання енергії поїздом, що, у свою чергу, збільшує пасажиромісткість, серед інших переваг.
Стійки ходової частини, також відомі як тяги, є другим за величиною структурним компонентом високошвидкісних поїздів і мають суворі вимоги щодо міцності конструкції.Традиційні ходові частини зварені зі сталевих пластин і схильні до втоми через свою геометрію та процес зварювання.Матеріал відповідає стандартам пожежо-димової токсичності (FST) завдяки ручному укладанню препрега CFRP.Зниження ваги є ще однією очевидною перевагою використання матеріалів CFRP.
Час публікації: 12 травня 2022 р