Композитний матеріал з армованого вуглецевого волокна (CFRP), зменшуючи вагу високошвидкісного рамки, що працює на поїзді, на 50%. Зниження ваги поїздів покращує споживання енергії поїзда, що, в свою чергу, збільшує пасажирські потужність, серед інших переваг.
Запущені стелажі передач, також відомі як стрижні, є другим за величиною структурною компонентом швидкісних поїздів і мають суворі вимоги до опору структурного опору. Традиційні бігові передачі зварені зі сталевих пластин і схильні до втоми через їх геометрію та процес зварювання. Матеріал відповідає стандартам пожежної смачної токсичності (FST) внаслідок прокладки руки препрегу CFRP. Зниження ваги - ще одна чітка перевага використання матеріалів CFRP.
Час посади: 12-2022 травня
