Постачальник вуглецевого волокна постачальника вуглецевого революції (Geelung, Австралія) продемонстрував силу та здатність своїх легких центрів для аерокосмічних застосувань, успішно забезпечуючи майже перевірений вертоліт Boeing (Chicago, IL, US) Ch-47 Chinook Chinook.
Цей колесо концептуального постачальника рівня 1 легший, ніж традиційні аерокосмічні версії, і відповідає потребам міцності, забезпечуючи вхідну точку для інших вертикальних аерокосмічних та військових застосувань.
Віртуально підтверджені колеса можуть витримати максимальну вагу зльоту CH-47-24 500 кг.
Програма представляє чудову можливість для революції вуглецю -постачальника рівня 1 для розширення застосування його технології до аерокосмічного сектору, тим самим значно зменшуючи вагу конструкцій літаків.
"Ці колеса можуть бути запропоновані на вертольотах New Build CH-47 Chinook і переобладнати тисячі CH-47, які зараз діють у всьому світі, але наша реальна можливість полягає в інших цивільних та військових заявах на VTOL",-пояснив відповідний персонал. "Зокрема, економія ваги для комерційних операторів призведе до значної економії витрат на пальне".
Ті, хто бере участь, кажуть, що проект демонструє можливості команди поза кермом автомобіля. Колеса призначені для задоволення максимальної вимоги до вертикального навантаження CH-47 в понад 9000 кг на колесо. Для порівняння, автомобіль продуктивності вимагає близько 500 кг на колесо для одного з ультра легких коліс революції вуглецю.
"Ця аерокосмічна програма принесла багато різних вимог до дизайну, і в багатьох випадках ці вимоги були набагато суворішими, ніж для автомобілів", - зазначила людина. "Той факт, що нам вдалося задовольнити ці вимоги і все -таки зробити легше колесо, є свідченням сили вуглецевого волокна та таланту нашої команди до проектування надзвичайно сильних коліс".
Звіт про віртуальну перевірку, поданий до інноваційного центру оборони, включає результати аналізу кінцевих елементів (FEA), тестування підшкалу та конструкції структури внутрішнього рівня.
"Під час процесу проектування ми також розглядали інші важливі аспекти, такі як перевірка послуг та виробництво колеса",-продовжувала людина. "Вони мають вирішальне значення для того, щоб такі проекти були життєздатними в реальному світі для нас та наших клієнтів".
Наступна фаза програми передбачає прототип колеса прототипу вуглецю, що виробляє та тестування, з можливістю розширення до інших аерокосмічних застосувань у майбутньому.
Час повідомлення: 01-2022
