Dow оголосив про використання методу масового балансу для виготовлення нових поліуретанових розчинів, сировина яких переробляється сировиною з відходів у транспортному полі, замінюючи оригінальну викопну сировину.
Нові продуктові лінії Specflex ™ C та Voranol ™ C спочатку будуть надані автомобільній промисловості у співпраці з провідними постачальниками автомобілів.
Specflex ™ C та Voranol ™ C призначені для того, щоб допомогти виробникам автомобільних виробників відповідати своїм ринковим та регуляторним вимогам для більш кругових продуктів та досягти своїх цілей сталого розвитку. Використовуючи масовий збалансований метод, перероблена сировина буде використовуватися для виробництва виробів з переробки поліуретану, продуктивність яких еквівалентна існуючому продукту, зменшуючи використання викопної сировини.
Відповідна особа сказала: "Автомобільна промисловість зазнає значних змін. Це зумовлено попитом на ринку, власними амбіціями галузі та більш високими регуляторними стандартами для зменшення викидів та відходів. Директива про брухту ЄС - лише один приклад цього. Ми пристрасні. Ю. Чуанг забезпечив циклічну продукцію з самого початку. OEM для відповідності нормативним стандартам та досягнення власних амбітних цілей ».
Циркулюючі поліуретанові серії
Specflex ™ C та Voranol ™ C сертифіковані незалежним органом сертифікації масового балансу, який перевірить, що кількість поліуретану проміжних продуктів, що виробляються з перероблених матеріалів, відповідають відповідній кількості кінцевих продуктів, що підтверджує точність та аудиторство звіту.
Пов'язаний персонал сказав: "Провідні можливості гнучкості Dow в галузі Dow дозволяють досліджувати нові потоки сировини, які, можливо, не зможуть зустрітися інші компанії. Ми продовжуватимемо інновації та розширювати нашу гнучкість, щоб включити більше переробленої сировини. Розширення та засвідчення нашого використання перероблених матеріалів дозволить Dow для задоволення потреб клієнтів для більш стійких продуктів без жертвування оригінальних продуктів". Speclex ™ C досягне широкого спектру гнучких пінопластових матеріалів, як правило, з комфортом споживачів та акустичними рішеннями, внутрішніми, зовнішніми та енергосистемами в транспортних додатках. Voranol ™ C зможе виробляти широкий спектр пін з низькою щільністю до високої щільності. Його низька в'язкість забезпечує простішу обробку та гнучкість для вибору найкращого рівня навантаження для будь -якої програми. “
Партнерство, що веде на ринку
Відповідний персонал сказав, що ми дуже раді запропонувати це рішення, яке значно покращує стійкість комбінації сидінь. Накладна потреба в декарбонізації автомобільної промисловості виходить далеко за рамки викидів живлення. Завдяки співпраці з нашим цінним партнером TAO співпраці, ми досягли цієї важливої етапі, що створила продукцію, що створила циркуляцію. Це рішення допомагає нам у ситуації, не впливаючи на якість та комфорт.
"Specflex ™ C та Voranol ™ C встановлюють нові стандарти стійкості, що робить їх цінним доповненням до стійкого продукту Autoneum. Окрім нашої технології на основі текстилю, виготовленої з перероблених матеріалів, ми можемо забезпечити нашим клієнтам більш стійкі частини на основі піни.
Відповідний персонал сказав: "Нова комбінація піни не тільки має ті самі переваги, що і поточна автомобільна поліуретанова піна, наприклад, геометрична адаптованість та легка вага, але також значно зменшує вуглецевий слід автомобіля від виробництва до транспортування. Через використання перероблених та локальних, отриманих цих продуктів, також є зусиллями, що вивчають короткі та більше стійких сирих, що підтримуються.
Час посади: липень-07-2021 
