Новини

Компанія Dow оголосила про використання методу масового балансу для виробництва нових поліуретанових розчинів, сировиною для яких є перероблена сировина з відходів у сфері транспортування, що замінює вихідну викопну сировину.

Нові лінійки продуктів SPECFLEX™ C і VORANOL™ C спочатку будуть надаватися автомобільній промисловості у співпраці з провідними постачальниками автомобільної продукції.

SPECFLEX™ C і VORANOL™ C розроблені, щоб допомогти виробникам автомобільного обладнання відповідати ринковим і нормативним вимогам щодо більш циклічної продукції та досягати цілей сталого розвитку.Використовуючи метод збалансованої маси, перероблена сировина буде використовуватися для виробництва виробів з переробки поліуретану, продуктивність яких еквівалентна наявним продуктам, при цьому зменшується використання викопної сировини.

Відповідна особа сказала: «Автомобільна промисловість зазнає великих змін.Це обумовлено ринковим попитом, власними амбіціями галузі та вищими нормативними стандартами щодо скорочення викидів і відходів.Директива ЄС щодо брухту є лише одним із прикладів цього.Ми пристрасні.Yu Chuang надає циклічні продукти з самого початку.Ми прислухалися до думки промисловості та переконані, що метод масового балансу є дуже ефективним і перевіреним способом, який дозволяє OEM-виробникам автомобілів відповідати нормативним стандартам і досягати своїх амбітних цілей».

Циркуляційна поліуретанова серія

SPECFLEX™ C і VORANOL™ C сертифіковані незалежним органом з сертифікації балансу маси, який перевіряє, що кількість поліуретанових проміжних продуктів, вироблених із перероблених матеріалів, відповідає відповідній кількості кінцевих продуктів, таким чином підтверджуючи точність і можливість перевірки звіту.

Пов’язаний персонал сказав: «Провідні в галузі гнучкі можливості Dow щодо сировини дозволяють нам досліджувати нові потоки сировини, які інші компанії, можливо, не зможуть зустріти.Ми продовжуватимемо впроваджувати інновації та розширювати нашу гнучкість, щоб включити більше переробленої сировини.Розширення та сертифікація використання перероблених матеріалів дозволить Dow задовольнити попит клієнтів на більш екологічну продукцію без шкоди для початкових характеристик продукту».SPECLEX™ C забезпечує широкий спектр гнучких піноматеріалів, як правило, із забезпеченням комфорту споживача та акустичними рішеннями, внутрішніми, зовнішніми та енергетичними системами в транспортних додатках.VORANOL™ C зможе виробляти широкий спектр піни від низької до високої щільності.Його низька в'язкість забезпечує легке використання та гнучкість у виборі найкращого рівня навантаження для будь-якого застосування.«

Лідерське партнерство на ринку

Відповідний персонал сказав: «Ми дуже раді запропонувати це рішення, яке значно покращує довговічність комбінації сидінь.Нагальна потреба в декарбонізації автомобільної промисловості виходить далеко за рамки викидів енергосистеми.Завдяки співпраці з нашим цінним партнером Tao Cooperation ми досягли цієї важливої віхи в дизайні продукту, який створив циклічну економіку.Як важливий компонент на шляху до подальшої декарбонізації виробництва автомобілів, це рішення допомагає нам у цій ситуації, не впливаючи на якість і комфорт.Далі, зменшити використання викопної сировини шляхом реінтеграції відходів».

«SPECFLEX™ C і VORANOL™ C встановлюють нові стандарти екологічності, що робить їх цінним доповненням до портфоліо стійких продуктів Autoneum.На додаток до нашої текстильної технології, виготовленої з перероблених матеріалів, тепер ми можемо надавати нашим клієнтам більш екологічні деталі на основі піни.

Відповідний персонал сказав: «Нова комбінація пінополіуретану не тільки має ті ж переваги, що й нинішня автомобільна пінополіуретан, наприклад геометрична адаптованість і мала вага, але й значно зменшує вуглецевий слід автомобіля від виробництва до транспортування.Завдяки використанню переробленої та місцево отриманої продукції ці продукти також відповідають зусиллям, спрямованим на дослідження більш коротких та більш стійких ланцюжків постачання сировини».

Час публікації: 07 липня 2021 р