BFRP Rebar

BRERP BASALT COLER BFRP - це новий вид композитного матеріалу, якийБазальтове волокно поєднується з епоксидною смолою, вініловою смолою або ненасиченоюПоліестерні смоли. Різниця зі сталь полягає в тому, що щільністьBFRP-1,9-2,1 г/см3

Час доставки: 18 грудня

Переваги продукту
1, Світлова вага, близько 1/4 звичайної сталевої смуги;
2, висока міцність на розрив, приблизно в 3-4 рази звичайної сталі;
3, кислотна та лужна стійкість, ізоляція та адіабатична, хороша хвиля-прозора властивості, хороша стійкість до погоди;
4, коефіцієнт теплового розширення схожий на коефіцієнт бетону, що значно зменшує ранні тріщини;
5, простий у транспорті, хороша конструкція, висока ефективність будівництва;
6, покращити термін служби, зменшити витрати на обслуговування;
7, порівняно із втратою армованої сталі на 6%.

Застосування продукту
1, застосування на структурі бетонного мосту
У холодну зиму щороку потрібно розповсюджувати на мостах та тротуарах, щоб запобігти замерзуванню. Але королія солоної води на традиційних залізобетонних мостах дуже серйозна. Якщо використання композитного арматури може значно зменшити проблему корозії мосту, зменшити витрати на обслуговування, збільшити термін служби мосту.
2, Застосування дорожнього будівництва
У будівництві доріг головне використання прикордонного залізобетонного тротуару та попередньо розвиненого бетонного шосе потребує підвищення міцності. Через використання дорожнього розповсюдження солі доріг він посилить корозію армоваючої сталі. Для вирішення проблеми профілактики корозії використання композитного арматури для доріг демонструє великі переваги.
3. Вплив у галузі конструкційного бетону в гаванах, пристані, узбережжях та автостоянках.
Незалежно від того, чи це багатоповерхова автостоянка, поверхневі автостоянки або підземні автостоянки, мають проблеми з зимовими проти замерзання, багато будівель у прибережних районах сталевого бару, завдяки корозії морської солі в морському вітері та виникнення значного погіршення. Міцність на розрив та модуль еластичності композитного арматури підвального волокна краще, ніж у арматури сталі, що робить його матеріалом вибору для арматури підземної інженерії, а також широко використовується для арматури бетону в тунелях та підземних нафтопровідних спорудах.
4, у застосуванні антикорозійної будівлі.
Внутрішні стічні води та промислові стічні води є основним джерелом корозії сталі, інші газоподібні, тверді та рідкі хімічні речовини також можуть спричинити корозію сталі. А корозійна стійкість композитного армування краща, ніж сталь, тому його можна широко застосовувати в очисних спорудах, обладнання для очищення стічних вод, хімічному обладнанні Shishan тощо.
5, у застосуванні підземної інженерії.
У підземній інженерії зазвичай використовуйте композитну барну решітку для посилення.
6, застосовується в низькопровідних та немагнітних компонентах поля.
Due to the electrical insulation of composite reinforcement and easily permeable electromagnetic wave characteristics, to prevent personal hazards due to current induction or short circuit, the protection of sensitive electronic communication equipment in the field of using concrete buildings, make full use of the composite reinforcement non-magnetic and non-conductive special performance, widely used in the medical care to ensure the construction of the sector's magnetic resonance imaging facilities base, airports, military Обладнання, комунікаційні будівлі, антирадарні інтерференційні будівлі, офісні будівлі високого рівня, обсерваторія прогнозування землетрусів, кімната електронного обладнання тощо. Використання арматури базальтового композиту також може запобігти виникненню аварій електричних уражень, спричинених індукцією струму або витоком у будівлях.