новини

Найлегший у світі велосипед, виготовлений із вуглецевого волокна, важить лише 11 фунтів (близько 4,99 кг).
Зараз більшість велосипедів із вуглецевого волокна на ринку використовують вуглецеве волокно лише в структурі рами, тоді як ця розробка використовує вуглецеве волокно у вилці велосипеда, колесах, кермі, сидінні, підсідельній стійці, рукоятках і гальмах.
Усі високоміцні вуглецеві композитні деталі на мотоциклі виготовляються за процесом P3, абревіатурою Prepreg, Performance and Process.
Усі деталі з вуглецевого волокна виготовляються вручну з препрегу та обробляються у вимогливих спортивних гонках та аерокосмічній промисловості, щоб забезпечити найменшу вагу та найжорсткіші мотоцикли.Щоб відповідати максимальним вимогам конструкції щодо жорсткості, площа поперечного перерізу рами велосипеда також є значною.

Загальна рама велосипеда виготовлена ​​з безперервного термопластику з вуглецевого волокна, надрукованого на 3D-принтері, матеріалу, міцнішого за будь-яку традиційну раму з вуглецевого волокна, яка зараз є на ринку.Використання термопластику не тільки робить велосипед міцнішим і стійкішим до ударів, але й зменшує вагу.