Найлегший у світі велосипед, виготовлений з вуглецевого композиту, важить лише 11 фунтів (близько 4,99 кг).
Наразі більшість вуглецевих велосипедів на ринку використовують вуглецеве волокно лише в конструкції рами, тоді як ця розробка використовує вуглецеве волокно у вилці велосипеда, колесах, кермі, сидінні, підсідельному штирі, шатунах та гальмах.
Усі високоміцні вуглецеві композитні деталі велосипеда виготовляються за процесом P3, що є абревіатурою від Prepreg, Performance та Process (препрег, продуктивність та процес).
Усі деталі з вуглецевого волокна виготовляються вручну з препрегу та обробляються у вимогливих спортивно-гоночних та аерокосмічних галузях, щоб забезпечити максимально легку вагу та жорсткість велосипедів. Щоб відповідати максимальним вимогам конструкції до жорсткості, площа поперечного перерізу рами велосипеда також значна.
Загальна рама велосипеда виготовлена з термопластику з безперервного вуглецевого волокна, надрукованого за допомогою 3D-принтера, матеріалу, який міцніший за будь-яку традиційну раму з вуглецевого волокна, що зараз представлена на ринку. Використання термопластику не тільки робить велосипед міцнішим та стійкішим до ударів, але й легшим за вагою.
Час публікації: 21 березня 2023 р.
