Базуючись на одностійковій системі з п'ятьма водневими балонами, інтегрований композитний матеріал з металевим каркасом може зменшити вагу системи зберігання на 43%, вартість на 52% та кількість компонентів на 75%.
Компанія Hyzon Motors Inc., провідний світовий постачальник комерційних транспортних засобів на водневих паливних елементах з нульовим рівнем викидів, оголосила про розробку нової технології бортової системи зберігання водню, яка може зменшити вагу та виробничі витрати комерційних транспортних засобів. Вона працює на водневих паливних елементах Hyzon.
Технологія бортової системи зберігання водню, на яку очікується патент, поєднує легкі композитні матеріали з металевим каркасом системи. Згідно з повідомленнями, на основі одностійкової системи, здатної зберігати п'ять балонів з воднем, можна зменшити загальну вагу системи на 43%, вартість системи зберігання на 52% та кількість необхідних виробничих компонентів на 75%.
Окрім зменшення ваги та вартості, Hyzon зазначила, що нову систему зберігання можна налаштувати для розміщення різної кількості резервуарів для водню. Найменша версія може вмістити п'ять резервуарів для зберігання водню та може бути розширена до семи завдяки модульній конструкції. Одна версія може вмістити 10 резервуарів для зберігання та підходить для вантажівок, які подорожують на далекі відстані.
Хоча ці конфігурації встановлюються повністю за кабіною, інша конфігурація дозволяє встановити два додаткові паливні баки з кожного боку вантажівки, збільшуючи пробіг автомобіля без зменшення розміру причепа.
Розробка цієї технології є результатом трансатлантичної співпраці між європейською та американською командами Hyzon, і компанія планує виробляти нову систему на своїх заводах у Рочестері, Нью-Йорк, та Гронінгені, Нідерланди. Технологія буде впроваджена в автомобілях Hyzon по всьому світу.
Hyzon також сподівається ліцензувати цю нову систему іншим компаніям, що займаються комерційним транспортом. Очікується, що виробники оригінального обладнання (OEM) придбають цю технологію в рамках Hyzon Zero Carbon Alliance, глобального альянсу компаній, що працюють у ланцюжку створення вартості водню.
«Hyzon прагне постійно впроваджувати інновації у своїх комерційних транспортних засобах з нульовим рівнем викидів, враховуючи кожну деталь, щоб наші клієнти могли переходити з дизельного палива на водень без компромісів», – сказала відповідна особа. «Після років досліджень і розробок з нашими партнерами ця нова технологія зберігання ще більше оптимізувала виробничі витрати наших комерційних транспортних засобів на водневих паливних елементах, одночасно зменшуючи загальну вагу та збільшуючи пробіг. Це робить автомобілі Hyzon більш конкурентоспроможними, ніж двигуни внутрішнього згоряння. Більш привабливою альтернативою важким транспортним засобам із керованим двигуном».
Технологію було встановлено на пілотних вантажівках у Європі, і очікується, що вона буде впроваджена на всіх транспортних засобах з четвертого кварталу 2021 року.
Час публікації: 26 вересня 2021 р.
