На основі одноразової системи з п'ятьма водневими циліндрами, інтегрований композитний матеріал з металевою рамою може зменшити вагу системи зберігання на 43%, вартість на 52%та кількість компонентів на 75%.
Hyzon Motors Inc., провідний у світі постачальник комерційних транспортних засобів з нульовою емісією водневих паливних клітин, оголосив, що розробив нову бортову технологію системи зберігання водню, яка може знизити вагу та виробничу вартість комерційних транспортних засобів. Він живиться від водневого палива Hyzon.
Технологія системи зберігання водню, що проглядало патенту, поєднує в собі легкі композитні матеріали з металевою рамкою системи. Згідно з повідомленнями, на основі одноразової системи, здатної зберігати п’ять циліндрів водню, можна зменшити загальну вагу системи на 43%, вартість системи зберігання на 52%та кількість необхідних компонентів виробництва на 75%.
Окрім зменшення ваги та витрат, Hyzon сказав, що нова система зберігання може бути налаштована для розміщення різної кількості резервуарів водню. Найменша версія може вмістити п’ять резервуарів для зберігання водню і може бути розширена до семи резервуарів для зберігання водню завдяки його модульній конструкції. Одна версія може вмістити 10 резервуарів для зберігання і підходить для вантажних автомобілів, які проходять на більші відстані.
Незважаючи на те, що ці конфігурації встановлені повністю за кабіною, інша конфігурація дозволяє встановлювати два додаткові паливні резервуари з кожної сторони вантажівки, продовжуючи пробіг транспортного засобу, не зменшуючи розмір причепа.
Розвиток цієї технології є результатом трансатлантичної співпраці між європейськими та американськими командами Hyzon, і компанія планує створити нову систему на своїх рослинах у Рочестері, Нью -Йорку та Гронінген, Нідерланди. Ця технологія буде впроваджена в транспортних засобах Hyzon у всьому світі.
Hyzon також сподівається ліцензувати цю нову систему іншим компаніям комерційних транспортних засобів. У рамках Альянсу Hyzon Zero Carbon, очікується, що глобальний альянс компаній, що діють у ланцюжку вартості водню, оригінальні виробники обладнання (OEM) отримають технологію.
"Hyzon прагне до постійних інновацій у наших комерційних транспортних засобах з нульовою емісією, спускаючись до кожної деталі, щоб наші клієнти могли перейти з дизельного на воднем без компромісів",-сказала відповідна людина. "Після років досліджень та розробок з нашими партнерами ця нова технологія зберігання додатково оптимізувала виробничі витрати наших комерційних транспортних засобів, що працюють на водневих паливах, при цьому зменшуючи загальну вагу та вдосконалення пробігу. Це робить Hyzon транспортні засоби більш конкурентоспроможними, ніж внутрішні двигуни згоряння.
Ця технологія була встановлена на пілотних вантажівках у Європі і, як очікується, буде розгорнуто на всіх транспортних засобах з четвертого кварталу 2021 року.
Час посади: вересень-26-2021
