Solvay співпрацює з UAM Novotech і забезпечить право використовувати його серію термозеттінгу, термопластичних композиційних та клейових матеріалів, а також технічну підтримку розвитку другої прототипової структури гібридного "Чайка" водяного літака. Планується, що літак буде літати пізніше цього року.
"Чайка"-це перший двомісний літак для використання компонентів з вуглецевого волокна, ці компоненти виготовляються за допомогою автоматичного розміщення волокон (AFP), а не ручної обробки. Відповідний персонал сказав: "Впровадження цього вдосконаленого автоматизованого виробничого процесу позначає перший крок до розробки масштабованих продуктів для життєздатного середовища UAM".
Novotech вибрав дві продукти Solvay, щоб мати аерокосмічну генеалогічну систему з великою кількістю публічних наборів даних, гнучкості процесу та необхідними формами продуктів, необхідними для швидкого прийняття та запуску ринку.
CYCOM 5320-1-це посилена система епоксидної смоли препрегу, спеціально розроблена для вакуумної сумки (VBO) або поза автоклавом (OOA) виробництва основних структурних деталей. MTM 45-1-це епоксидна смоляна матрична система з гнучкою температурою затвердіння, високою продуктивністю та міцністю, оптимізованою для низького тиску, обробки вакуумних мішків. MTM 45-1 також можна вилікувати в автоклаві.
Композитно-інтенсивна «Чайка»-це гібридний літак з автоматичною системою розкладного крила. Завдяки конфігурації корпусу його Тримарану він реалізує функцію посадки та зняття з озер та океанів, тим самим зменшуючи вартість систем маневрування морського та повітря.
Novotech вже працює над своїм наступним проектом-повністю електричним EVTOL (електричним вертикальним зльотом та посадкою). Solvay стане важливим партнером у виборі правильних композитних та клейових матеріалів. Цей літак нового покоління зможе перевезти чотирьох пасажирів, швидкість круїзу від 150 до 180 кілометрів на годину та діапазон від 200 до 400 кілометрів.
Міський повітряний транспорт - це ринок, що розвивається, який повністю змінить транспортну та авіаційну промисловість. Ці гібридні або повністю електричні інноваційні платформи прискорять перехід до стійкого, пасажирського та вантажного транспорту на замовлення.
Час посади: липень-12-2021
