новини

1, зі склопаном скляної скляної скляної скляної мотузки, можна назвати "королем мотузки".
Оскільки скляна мотузка не боїться корозії морської води, не буде іржавим, тому як корабельний кабель, шнурок крана дуже підходить. Хоча мотузка з синтетичного волокна міцна, але вона буде танути під високою температурою, але скляна мотузка не боїться, тому рятувальні працівники використовують скляну мотузку, особливо безпечна.

2, скляне волокно після переробки може плести різноманітні скляні тканини - скляну тканину.
Скляна тканина не боїться ні кислоти, ні лугу, так використовується як тканина для хімічного рослинного фільтра, дуже ідеальна. Останніми роками багато заводів використовували скляну тканину замість бавовни, мішку, виготовлення мішків.

3, скляне волокно є як ізоляційним, так і теплостійким, тому це дуже чудовий ізоляційний матеріал.
В даний час більшість електричних машин та електричних заводів Китаю були великою кількістю скляних волокон, щоб зробити ізоляційні матеріали. Генератор турбін 6000-кіловатт, в якому ізоляційні частини, виготовлені зі скляного волокна, досягли понад 1800 штук! Внаслідок використання матеріалів ізоляції скловолокна, як для поліпшення продуктивності двигуна, але і для зменшення розміру двигуна, але і для зменшення вартості двигуна, дійсно потрійної перемоги.

4, ще одне важливе використання скляного волокна - працювати з пластмасами, щоб зробити різноманітні композити скляного волокна.
Наприклад, шари скляної тканини, змоченої в гарячому розплавленому пластиці, під тиском і формуються у знамениту «склопластику». FRP навіть жорсткіший за сталь, не тільки не іржавіє, але й стійкий до корозії, тоді як лише чверть ваги того ж об'єму сталі.
Тому він використовується для виготовлення оболонки кораблів, автомобілів, поїздів та деталей машин, не тільки може заощадити багато сталі, але й зменшити вагу автомобіля, судно, так що корисне навантаження значно вдосконалюється.