Композитна смуга з базальтового волокна-це новий матеріал, утворений пультрузією та обмовою високоміцної базальтової волокна та вінілової смоли (епоксидна смола).
Переваги композитних брусків базальтового волокна
1. Специфічна вага легка, приблизно 1/4 звичайних сталевих брусків;
2. Висока міцність на розрив, приблизно в 3-4 рази більше, ніж звичайні сталеві бруски;
3. Кислова та лужна стійкість, ізоляція та магнітна ізоляція, хороша передача хвилі та хороша стійкість до погоди;
4. Коефіцієнт теплового розширення схожий на коефіцієнт бетону, що значно зменшує ранні тріщини;
5. Зручний транспорт, хороша конструкція та висока ефективність будівництва;
6. Поліпшити термін служби та зменшити витрати на обслуговування;
7. Втрата сталевих брусків зменшується на 6%.
Поле застосування
1. Застосування структури бетонного мосту
У холодну зиму щороку посипається на мостах та дорогах, щоб запобігти замерзуванню. Однак корозія солоної води до традиційних залізобетонних мостів є дуже серйозною. Якщо використовується композитна арматура, проблему корозії мосту можна значно зменшити, вартість технічного обслуговування може бути зменшена, а термін служби мосту може бути збільшений.
2. Застосування в будівництві доріг
У будівництві доріг бетонна тротуар та попередньо підсвічені бетонні шосе в основному приймають арматуру прикордонних потреб, щоб покращити довговічність. Тому що використання дорожньої солі взимку посилить корозію сталевих брусків. Для вирішення проблеми антикорозії використання композитного арматури на дорозі демонструє великі переваги.
3. Застосування в конструкційних бетонних полях, таких як морські порти, пристань, прибережні райони, парковка тощо.
Незалежно від того, що це багатоповерхова стоянка, наземна стоянка або підземна стоянка, є проблема анти замерзання взимку. Сталеві бруски багатьох будівель у прибережних районах значно погіршуються через корозію морської солі на морському вітері. Міцність на розрив та модуль пружності композитних брусків чорного волокна перевершують міцність сталевих брусків, що робить їх найкращим вибором для посилення підземної інженерії. У той же час вони також широко використовуються в тунельному бетонному арматурі та підземних нафтопроводах.
4. Застосування в антикорозійних будівлях.
Внутрішні та промислові стічні води є основним джерелом корозії сталевих брусків, а інші газоподібні, тверді та рідкі хімічні речовини також можуть спричинити корозію сталевих брусків. Корозійна стійкість композитних брусків краща, ніж у сталевих брусах, тому його можна широко застосовувати в очисних спорудах, обладнання для очищення стічних вод, хімічному обладнанні Shishan тощо
5. Застосування в підземній інженерії.
У підземній інженерії композитна армована решітка зазвичай використовується для арматури.
6. Він використовується в компонентах у галузі низької провідності та немагнітних полів.
Завдяки електричній ізоляції та легкому проникненню електромагнітних хвиль композиційних смуг, бетонні будівлі використовуються в галузі запобігання особистим небезпекам через індукцію струму або коротке замикання та захист чутливих електронних комунікаційних обладнання, що повне використання немагнітних та непровідних властивостей композиційних смуг. Він широко застосовується в основі магнітно-резонансних об'єктів у відділах медичного будівництва, аеропортах, військових спорудах, комунікаційних будівлях, антирадарських перешкодах, будівлях високого рівня офісних будівель, спостережних станцій прогнозування землетрусу, кімнат електронного обладнання тощо. Використання композитних базальтів або LAEAG також може запобігти виникненню аварій електричного удару в будівлях за рахунок поточного індукції.
Час посади: 12-2022 серпня
