новини

Композитний брусок з базальтового волокна - це новий матеріал, сформований шляхом пултрузії та намотування високоміцного базальтового волокна та вінілової смоли (епоксидної смоли).

Переваги композитних прутків з базальтового волокна

1. Питома вага легка, приблизно 1/4 від звичайної сталевої прутків;
2. Висока міцність на розрив, приблизно в 3-4 рази перевищує звичайні сталеві прути;
3. Стійкість до кислот і лугів, ізоляція та магнітна ізоляція, хороша передача хвилі та хороша стійкість до погодних умов;
4. Коефіцієнт теплового розширення аналогічний бетону, що значно зменшує ранні тріщини;
5. Зручне транспортування, хороша проектність і висока ефективність будівництва;
6. Покращення терміну служби та зниження витрат на технічне обслуговування;
7. Втрати сталевих прутків зменшуються на 6%.

Область застосування

1. Застосування бетонної мостової конструкції

У холодну зиму щороку мости та дороги посипають великою кількістю промислової селітри, щоб запобігти замерзанню.Однак корозія солоної води для традиційних залізобетонних мостів дуже серйозна.Якщо використовується композитна арматура, проблема корозії моста може бути значно зменшена, вартість обслуговування може бути зменшена, а термін служби моста може бути збільшений.

2. Застосування в будівництві доріг

У будівництві доріг бетонне покриття та попередньо напружена бетонна дорога в основному застосовують прикордонне зміцнення для підвищення довговічності.Тому що використання дорожньої солі взимку посилить корозію сталевих прутків.Для вирішення проблеми антикорозії використання композитної арматури в дорозі має великі переваги.

3. Застосування в структурних бетонних областях, таких як морські порти, причали, прибережні зони, стоянки тощо.

Незалежно від того, чи це багатоповерховий паркінг, наземний паркінг чи підземний паркінг, взимку існує проблема антизамерзання.Сталеві решітки багатьох будівель у прибережних районах значно зношені через корозію морської солі під впливом морського бризу.Міцність на розрив і модуль пружності композитних стрижнів з чорного волокна перевершують сталеві стрижні, що робить їх найкращим вибором для армування підземних споруд.У той же час вони також широко використовуються в армуванні тунелів і підземних сховищах нафти.

4. Застосування в антикорозійних будівлях.
Побутові та промислові стічні води є основним джерелом корозії сталевих прутків, а інші газоподібні, тверді та рідкі хімічні речовини також можуть викликати корозію сталевих прутів.Корозійна стійкість композитних прутків краща, ніж у сталевих прутків, тому їх можна широко використовувати в очисних спорудах, обладнанні для очищення стічних вод, хімічному обладнанні Shishan тощо.
5. Застосування в підземному будівництві.
У підземному будівництві для армування зазвичай використовують композитну армовану решітку.

6. Використовується в компонентах у сфері низької провідності та немагнітних полів.
Завдяки електричній ізоляції та легкому проникненню електромагнітних хвиль у композитні стрижні бетонні будівлі використовуються для запобігання небезпеці для людей через індукцію струму або коротке замикання та для захисту чутливого електронного комунікаційного обладнання, повністю використовуючи немагнітні та немагнітні властивості. -провідникові властивості композитних прутків.Він широко використовується в основі установок магнітно-резонансної томографії в медичних будівельних відділах, аеропортах, військових об’єктах, будівлях зв’язку, будівлях із захистом від радіолокаційних перешкод, офісних будівлях високого рівня, станціях спостереження за прогнозуванням землетрусів, кімнатах електронного обладнання тощо. базальтових композитних прутків також може запобігти виникненню ураження електричним струмом у будівлях через індукцію або витік струму.