Blanc Robot-це самостійна база роботів, розроблена австралійською технологічною компанією. Він використовує як сонячну фотоелектричну дах, так і літій-іонну акумуляторну систему.
Ця база роботи з самостійним керуванням може бути обладнана індивідуальною кабіною, що дозволяє компаніям, міським планувальникам та менеджерам флоту безпечно транспортувати людей, товари та виконувати завдання з низькою швидкістю в міському середовищі та за низьку вартість.
У галузі електромобілів зменшення ваги є неминучою тенденцією розвитку через обмеження ресурсу акумулятора. У той же час у масовому виробництві зменшення витрат також є необхідним увагою.
Тому Robotics AEV співпрацювала з іншими компаніями, щоб розробити вироблену цільну структурну оболонку для роботи Blanc, використовуючи легкі технології матеріалів та композитний досвід виготовлення матеріалів. Оболонка є ключовим компонентом, який може значно зменшити вагу та складність виготовлення прикладеного EV безпілотного електромобіля.
Оболонка робота Blanc, або верхня кришка, є найбільшим одним компонентом на транспортному засобі, загальною площею приблизно 4 квадратних метрів. Він виготовлений з легкої, високоміцної, висококваліфікованої конструкції скловолокна для лиття (GF-SMC), використовуючи технологію лиття.
GF-SMC-це абревіатура для лиття на ліпленні скловолокна, яка виготовляється в листовий листовий матеріал, просочуючи скловолокна з термореактивною смолою. Порівняно з алюмінієвими деталями, власний GF-SMC CSP знижує вагу корпусу приблизно на 20% і значно спрощує виробничий процес.
Технологія формування CSP може інтегрально формувати тонкі, складні у формі пластини, чого важко досягти при використанні металевих матеріалів. Крім того, час ліплення становить лише близько 3 хвилин.
Оболонка GF-SMC дозволяє робота BLANC досягти необхідних структурних продуктів для захисту ключового внутрішнього обладнання від пошкоджень. Окрім пожежної стійкості, оболонка також має розмірну стійкість та стійкість до корозії.
Дві компанії продовжуватимуть працювати разом для подальшого використання легких матеріальних технологій для виготовлення серії інших компонентів, включаючи структурні елементи, скляні та кузовні панелі для виробництва ЕВ у другій половині 2022 року.
Час посади: липень-14-2021
