Blanc Robot — це база безпілотних роботів, розроблена австралійською технологічною компанією.Він використовує як сонячну фотоелектричну дах, так і систему літій-іонних батарей.
Цю електричну базу безпілотного робота можна оснастити налаштованою кабіною, що дозволить компаніям, міським планувальникам і менеджерам автопарків безпечно перевозити людей, товари та виконувати завдання на низьких швидкостях у міському середовищі та за низькими витратами.
У сфері електромобілів зменшення ваги є неминучою тенденцією розвитку через обмеження терміну служби батареї.Водночас у масовому виробництві зниження витрат також є необхідним фактором.
Тому AEV Robotics співпрацювала з іншими компаніями, щоб розробити виробничу цільну структурну оболонку для Blanc Robot, використовуючи технологію легких матеріалів і досвід виробництва композитних матеріалів.Корпус є ключовим компонентом, який може значно зменшити вагу та складність виготовлення безпілотного електромобіля Applied EV.
Корпус робота Blanc, або верхня кришка, є найбільшим окремим компонентом транспортного засобу загальною площею приблизно 4 квадратних метри.Виготовляється з легкої, високоміцної, високоміцної формовочної суміші зі скловолокна (GF-SMC) за технологією формування.
GF-SMC — це абревіатура від скловолокнистої плити для формування, яка виготовляється в листовий формувальний матеріал шляхом просочення скловолокна термореактивною смолою.У порівнянні з алюмінієвими деталями, власний GF-SMC від CSP зменшує вагу корпусу приблизно на 20% і значно спрощує процес виробництва.
Технологія формування CSP може цілісно формувати тонкі пластини складної форми, чого важко досягти при використанні металевих матеріалів.Крім того, час формування становить лише близько 3 хвилин.
Оболонка GF-SMC дозволяє Blanc Robot досягти необхідних структурних характеристик для захисту основного внутрішнього обладнання від пошкоджень.Крім вогнестійкості, оболонка також має стабільність розмірів і стійкість до корозії.
У другій половині 2022 року обидві компанії продовжуватимуть працювати разом над подальшим використанням технології легких матеріалів для виробництва низки інших компонентів, включаючи структурні елементи, скло та панелі кузова для виробництва електромобілів.
Час публікації: 14 липня 2021 р