В даний час інновації зайняли основну позицію в загальній ситуації з модернізаційною конструкцією моєї країни, а наукова та технологічна самостійність та самовдосконалення стають стратегічною підтримкою національного розвитку. Як важлива прикладна дисципліна, текстиль має характеристики багатодисциплінарної перехресної та багатотехнологічної транскордонної інтеграції та є важливим перевізником стратегічних технологічних інновацій.
Інновації та розвиток текстильної промисловості відображаються на новому ефекті нових технологій, нових матеріалів та нових продуктів, а також у рушійному ефекті нової інфраструктури, нового обладнання та нових форматів, а також відіграє незамінну роль у вдосконаленні національної інноваційної системи та створенні сильної країни в науці та технологіях. ефект.
Високопродуктивні волокна, представлені вуглецевими волокнами та арамідними волокнами, та їх композиційними матеріалами, як ключові основні матеріали національної високотехнологічної промисловості, постійно сприяють високошвидкісних поїздів та інших залізничних транспорту, нових енергетичних транспортних засобів та палі, що займаються зарядкою, лініями передачі UHV та іншими індустріями, що розвиваються, та новим технологічним прогресом та індустріальною модернізацією інфраструктури.
У вересні 2018 року на виставці міжнародної технології Rail Transit в Берліні, Німеччина, CRRC Qingdao Sifang Locomotive та Rolling Stock Co., Ltd. офіційно випустили нове покоління метро з вуглецевого волокна «Cetrovo», що усвідомлює, що водій кабіни, корпус автомобіля та обладнання є кращими, ніж сировики. Вага зменшується приблизно на 30%, а Bogie на 40% легший, ніж оригінальний металевий матеріал. Це модель для масштабного застосування композиційних матеріалів з вуглецевого волокна на залізничних локомотивах.
В даний час Cetrovo завершив демонстрацію тесту та експлуатації ліній і успішно пройшов прийняття.
Вуглецева волокна сяйво
У грудні 2019 року перший у світі проект UHV "Внутрішня Монголія Сименг-Шендун" з композиційними провідниками Composite Composite Composite Composite, що використовується у всій лінії-лінія передачі електростанції Datang Xilinhot 1000 кВ була офіційно підключена до сітки та вводилася в дію у внутрішній Монголії. Загальна довжина становить 14,6 км, і вона встановлена з одним ланцюгом. Лінія приймає композитний ядровий дріт з вуглецевого волокна незалежно розроблений моєю країною.
Введення в експлуатацію лінії не тільки економить енергію та зменшує експлуатаційні витрати, але й збільшує електростанцію на 1,32 мільйона кВт • H щороку, що зменшує дефіцит електроенергії в Північному Китаї.
Лінія передачі 1000 кВ електростанції Datang Xilinhot
Крім того, високоефективні волокна та їх композитні матеріали також можна побачити на нових енергетичних транспортних засобах та зарядних палі. Нові енергетичні транспортні засоби використовують електроенергію як джерело живлення, і такі проблеми, як коротке замикання ланцюга або розпад високої напруги. Тому, крім стійкості до напруги ізоляції та корозійної стійкості, у виборі матеріалів також потрібно враховувати полум'я.
Тому композитні матеріали, посилені вуглецевим волокном, підсилювані поліпропіленові матеріали з довгим скловолокна, а також армовані РП композитні матеріали (PPLGF35) стали основним вибором для корпусів модуля акумулятора.
Час посади:-10-2022 серпня
