шопіфай

Новини галузі

Новини галузі

  • [Новини галузі] Переробку пластмас слід починати з ПВХ, який є найбільш використовуваним полімером у одноразових медичних виробах

    [Новини галузі] Переробку пластмас слід починати з ПВХ, який є найбільш використовуваним полімером у одноразових медичних виробах

    Висока ємність та унікальна можливість переробки ПВХ свідчать про те, що лікарням слід розпочати з ПВХ програми переробки пластикових медичних виробів. Майже 30% пластикових медичних виробів виготовлені з ПВХ, що робить цей матеріал найпоширенішим полімером для виготовлення пакетів, трубок, масок та інших...
    Читати далі
  • Знання зі скловолокна

    Знання зі скловолокна

    Скловолокно – це неорганічний неметалевий матеріал з чудовими характеристиками. Воно має широкий спектр переваг. Перевагами є хороша ізоляція, висока термостійкість, хороша стійкість до корозії та висока механічна міцність, але недоліками є крихкість та низька зносостійкість. ...
    Читати далі
  • Скловолокно: Цей сектор починає вибухати!

    Скловолокно: Цей сектор починає вибухати!

    6 вересня, згідно з повідомленням Zhuo Chuang Information, China Jushi планує підвищити ціни на пряжу та вироби зі скловолокна з 1 жовтня 2021 року. Сектор скловолокна в цілому почав стрімко зростати, і China Stone, лідер сектору, мав свій другий денний ліміт протягом року, і його м...
    Читати далі
  • 【Інформація про композит】Застосування поліпропілену, армованого довгим скловолокном, в автомобілях

    【Інформація про композит】Застосування поліпропілену, армованого довгим скловолокном, в автомобілях

    Поліпропіленовий пластик, армований довгим скловолокном, відноситься до модифікованого поліпропіленового композитного матеріалу зі скловолокном довжиною 10-25 мм, якому надають тривимірну структуру за допомогою лиття під тиском та інших процесів, скорочено LGFPP. Завдяки своїй чудовій всебічності...
    Читати далі
  • Чому Boeing та Airbus люблять композитні матеріали?

    Чому Boeing та Airbus люблять композитні матеріали?

    Airbus A350 та Boeing 787 є основними моделями багатьох великих авіакомпаній світу. З точки зору авіакомпаній, ці два широкофюзеляжні літаки можуть забезпечити величезний баланс між економічними вигодами та враженнями клієнтів під час перельотів на далекі відстані. І ця перевага походить від їх...
    Читати далі
  • Перший у світі комерційний басейн з волокнистого композиту, армованого графеном

    Перший у світі комерційний басейн з волокнистого композиту, армованого графеном

    Компанія Aquatic Leisure Technologies (ALT) нещодавно випустила басейн зі скловолокнистого композиту (GFRP), армованого графеном. Компанія заявила, що басейн, отриманий за допомогою нанотехнології графену, отриманий з використанням модифікованої графеном смоли в поєднанні з традиційним виробництвом GFRP, є легшим, міцнішим...
    Читати далі
  • Композитні матеріали зі скловолокна допомагають генерувати енергію океанських хвиль

    Композитні матеріали зі скловолокна допомагають генерувати енергію океанських хвиль

    Перспективною технологією морської енергетики є перетворювач енергії хвиль (WEC), який використовує рух океанських хвиль для вироблення електроенергії. Були розроблені різні типи перетворювачів енергії хвиль, багато з яких працюють подібно до гідротурбін: колоноподібні, лопатеподібні або буйоподібні пристрої...
    Читати далі
  • [Наукові знання] Чи знаєте ви, як здійснюється процес формування в автоклаві?

    [Наукові знання] Чи знаєте ви, як здійснюється процес формування в автоклаві?

    Процес автоклавування полягає в розміщенні препрега на формі відповідно до вимог шару та поміщенні його в автоклав після герметизації у вакуумному пакеті. Після нагрівання та створення тиску в автоклавному обладнанні реакція затвердіння матеріалу завершується. Метод виготовлення...
    Читати далі
  • Легкий новий енергетичний автобус з вуглецевого волокна

    Легкий новий енергетичний автобус з вуглецевого волокна

    Найбільша відмінність між автобусами з вуглецевого волокна на новій енергії та традиційними автобусами полягає в тому, що вони використовують концепцію дизайну вагонів у стилі метро. Весь транспортний засіб використовує незалежну систему приводу підвіски з боку коліс. Він має плоску, низьку підлогу та великий прохід, що дозволяє пасажирам...
    Читати далі
  • Проектування та виробництво процесу формування ручної пасти зі скляної сталі для човнів

    Проектування та виробництво процесу формування ручної пасти зі скляної сталі для човнів

    Човен зі склопластику є основним типом виробів зі склопластику. Через великий розмір човна та багато вигнутих поверхонь, процес ручного формування пасти зі склопластику може бути виконаний за один раз, що забезпечує добре завершену конструкцію човна. Завдяки ...
    Читати далі
  • Перевага супутникової антени SMC

    Перевага супутникової антени SMC

    SMC, або листовий ливарний компаунд, виготовляється з ненасиченої поліефірної смоли, скловолокнистого ровінгу, ініціатора, пластику та інших відповідних матеріалів за допомогою спеціального обладнання SMC ливарного агрегату для виготовлення листа, а потім потовщується, ріжеться, укладається. Металева парна форма виготовляється за допомогою високотемпературного та високотискного різання...
    Читати далі
  • Металево-волокнисті ламінати, придатні для застосування в електромобілях

    Металево-волокнисті ламінати, придатні для застосування в електромобілях

    Ізраїльська компанія Manna Laminates випустила на ринок новий органічний лист ОСОБЛИВОСТІ (вогнестійкий, електромагнітне екранування, красивий та звукоізоляційний, теплопровідний, легкий, міцний та економічний) FML (металево-волокнистий ламінат) – напівфабрикат, який являє собою різновид інтегрованого ламіно...
    Читати далі